根据2015年1月1日生效的环境?；しü妫碌呐欧趴刂铺趵谂分薇辈浚òú薜暮?、北海和英吉利海峡）和北美（自美国和加拿大海岸200海里）区域正式生效。此条例严格控制燃油排放物中硫化物的含量，将从现行的1%降低至0.1%。有关排放控制区的条例细则由国际海事组织（IMO）的成员国拟定并通过。排放控制区要求承运商在船舶航行至此区域时降低某些特定类型物质排放量，如硫化物（SOx）和氮化物（NOx）。

 

 

新的法规实施后，包括东方海外、马士基、地中海等多家航运公司宣布将征收低硫燃油附加费，主要涉及位于北美、英吉利海峡、北海和波罗的海的排放控制区（ECA）所在航线。由于大多数客户认可清洗燃料所带来的环境效益，因而对这次征收额定附加费用并不质疑。